E34 M5 by Otto
E34在1/18的世界裡出現機率不算多, 難得出現M-power系列, 這次終於等到M5, 雖然是resin, 以價位來看算是CP值高的
這台算是我第二台龜車, 第一台也是otto出的E36 M3
http://tw.myblog.yahoo.com/toto318/article?mid=5966&next=5954&l=f&fid=7
otto的形算是不錯, 尤其是鋼圈的質感非常好
這輛E34 M5個人判斷應屬於3.8後期型的,
主要是由小改後視鏡及新款17鋁圈"M-system II"來判定, 受爭議的小雙腎由於是改款前, 通常M款小改款通常比較晚, 所以乃保留前期的,另一原因乃是各國的配備標準不盡相同, 所以otto的考據究竟是參考哪一國版本的是需花時間去查一下
不過前年原廠所辦的Bimmer Festival展出的E34 M5, 算是終極型,
18鍛造鋁圈"M Parallel"加上M水滴後視鏡
如論版本如何,車模以合宜的價格加上精準的神韻, 個人認為就是成功的作品
當然這輛不是沒有缺點 , 像是更薄的車窗處理, 有點歪的排氣管, 還有很爛幾乎快要解體的盒子
標準的前後配鋁圈輪胎組合, 後鋁圈的唇有比較深, 輪胎也比較寬, 這一點值得嘉許
這組鋼圈也算是兩片式的
過薄的玻璃壓克力處理 , 導致C柱與B柱間的小柱是好像是用貼上去, 手法不高明
與KY E60 M5比較
KY的水箱罩過亮, 燈罩過厚
與P牌的F10 M5
M5就只差E28與E39啦.....
比比看...哪一家做得最好?
E34 M5 (1989-1995)Spec:
89–92 (Euro) I6-24v 3.6 L
0-60 mph (97 km/h): 6.3 s
Top speed: 155 mph (250 km/h)(electronic limited)
92–95 (Euro) I6-24v 3.8 L
0-60 mph (97 km/h): 5.9/5.7 sec*
Top speed: 177 mph (280 km/h)(electronic limited)
91–93 ( USA ) I6-24v 3.5 L
0-60 mph (97 km/h): 6.4 s
Top speed: 155 mph (250 km/h)(electronic limited)
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