Tonivillie的部落格

2023 review

2023年的收藏過計 3輛, 文章二月份才發, 顯示這市場已經很慘了, 1/18都被1/64打趴了

Porsche 964 turbo

BMW M4 GT3 

BMW GT3 DTM 2022

這是一部DTM冠軍車, made by minichanps, 在今年的四月購得, 是minichamp難得良心發現的好車模, 或是這間公司最後的賭注, 讓我們拭目以待

就是甚麼都開給你, 本車使用P58雙渦輪引擎，M款專屬直列式引擎, 產出590hp馬力與516磅扭力搭配六速序列是變速箱，搭配調校過的底盤，讓近年的賽事皆有不錯的成績

完全仿照廠車的開法, 這幾年通膨的很嚴重, 消費縮水, 利率節節升高, 再加上戰爭等因素, 1/18的車市場非常的慘

引擎內部細節

Porsche 964 Turbo 3.6

2023年的第一開, Porsche 911(964) Turbo 3.6 made by Solido, 其實這輛去年年底就進來了,  一直找不到時間分享所以才留至今天, 而這第一開竟然延至4月

964 Turbo是非常經典的一輛, 現在的身價非常恐怖, 

第一部964於1989年面世，是使用AWD的Carrera 4，之後保時捷在1991年推出了964 Turbo, 在1994年推出了使用M64引擎發展的渦輪增壓引擎—M64/50的Turbo 3.6，只生產了一年，總共製造了1437 輛。

車好看, 無論是甚麼廠牌做的都拍起來好看

2022收藏REVIEW

2023年的第一篇當然是回顧前一年的業績, 在收藏朝向軟著陸的大方向下, 收藏數量一定會比較保守, 將原本收藏的對象補齊是目前的唯一確定, 新車種的收藏發展當然比較少

1. 320 Touring (MCG)

很明顯的,  E36的收藏策略就是盡可能的將各種款式收齊但又不過多的重複, 譬如將鋼圈的款式收齊

2. E36 323 ti (otto)

這應該是model car世界中第一次量產的BMW E36 ti 車型, 同時附加m sport package, E36 ti是BMW在90年代大膽的嘗試, 企圖在國民車市場搶下一位子

BMW E36 Alpina B3 Touring

2022年的最後一台, 其實並非如此,  實在是沒時間寫這個, 剩下的留給明年寫, 最近綠色車入手不少, 綠色的 Alpina BMW更不能錯過

MCG越做越迷人, 這應該是第三輛MCG的作品了, 這尾管真的做的很用心

雖然是塑膠的

第三輛MCG依然是bimmer, 今年有三家模型車場表現特別亮眼, 分別為Norev, Solido及MCG

Mini Cooper Sport 1998

mini  cooper s by solido, 久違的1/18mini車模收藏, 其實對1/18的收藏之初, mini車模對我有很大的影響, 就是那種嬌小可愛方正的造型吸引了我的目光, 但沒想到每次下手的時候都選擇其他車種

至今這一輛,mini也不過是第二輛, 或許是受到收山計畫的影響, 一些未曾入手的車系趁現在能買的時候就趕緊出手

Solido這個品牌近年來異軍突起, 吸引了不少車模愛好者, 在理想無法實現下選擇最可接收的方案, 這正是買solido車模的感覺

除了價位的設定與產品的特色設定下, solido偶爾也會出現讓人很喜歡的款式

2022 M5 cs

1/18 M5cs by GTS 史上最強的M5模型竟然不是原廠出的, 自從Norev出的F90 M5之後, 再也沒有任何可開的M5車種出現, GT spirit趁勢出了兩款F90 M5, 分別是LCI competition 與CS

而本車就是F90 最終版也是GTS出的第二款M5車系

消光綠與低彩金已成為BMW最近為高階車配色的主流, 專屬消光綠的質感不錯, 車頂的處理可圈可點

這輛cs到底有多厲害呀!!!!4.4升V8雙渦輪增壓引擎提供635 hp，比BMW M5 Competition高出10 hp，並可產生750 Nm的峰值扭力。這八缸引擎還具有可達7,200 rpm的高轉速特質，強勁的動力輸出來自BMW motor sport賽車運動經驗的加持，可惜我們無法在這輛車模打開引擎室來瞻仰

GTS特地為M5cs製作專屬後桶型座椅陪紅色安全帶為本車的賣點, 找出市場差異性, 做下去就對了

1969 Ford Mustang Boss 429

久違了經典美國肌肉車, Green Light High Way 61 系列的Ford Mustang Boss 429..where is my  god? 專用車

福特經典野馬車系, 一共1359輛Boss 429被生產, 其中1969出生的429為859輛, 配上過重的V8 7.0公升引擎, 馬力為380ps with四速手排

個人第一輛Green Light的車模, 也是第一輛mustang

此車的細節令人驚訝, 讓人想到變爛前的AA, 此車非常的沉重, 不宜長期擺放於平地, 室內感覺良好, 質感真得很60

BMW E30 Touring

久違的1/18車模開箱, BMW E30 Touring by Norev, 此車為金屬龜, 雖然無法開門, 可是整輛車的線條非常的線性與剛直

E30各車種也成為收山前必敗之作, 在這裡收這種車的年紀都不小了, 小孩都快念大學了(not mine)

以現在的改款標準來看這是LCI版的,  算是E30最成熟的時候

古典的BMW車頭,  標準的四圓燈與小直立雙腎, 保桿上還有防撞膠條

E36 323ti 

BMW E36 323ti by Otto.  這應該是model car世界中第一次量產的BMW E36 ti 車型, 同時附加m sport package, E36 ti是BMW在90年代大膽的嘗試, 企圖在國民車市場搶下一位子

這十多年來Otto在E36車種已開發出多種的商品

只是環境改變, 現在的年輕收藏家不是很熱衷於這種車

但隨著otto的e36製作, otto也越來越知道如何做出考究的e36車型來, 2012年底otto第一次推出E36 M3 GT

BMW E36 Touring

2022紛亂之年的第二輛, BMW E36 320i Touring by MCG, 這E36 MCG一共出三款顏色, 為何不選更高階的328或325呢??

原因很簡單, 這灰色保桿是屬於前期的車, 在LCI後幾乎都上色了

90年代旅行車在台灣似乎不流行, 所以1/1的真的不多

是不是龜車看多了, 所以全開的門縫反而有點不適應

Lotus 79 #5 World Champion Belgium GP F1 1978

Mario Andretti Lotus 79 #9 again be my 2022 first collection model car

2022年的第一收, 其實是以開盒的年份來算, 這輛是由評價車商Model Car Group (簡稱MCG)所製, 其特色就是不會超過2張小朋友但藏家也休想打開任何門

1/18 Lotus 79 已是本人第二輛F1的收藏, 然後第一輛也是Lotus 79 #5, 同樣的車只是比賽的站別不同

MCG的這種台座設計我還蠻喜歡的, 另一邊紅白格狀的配置, 散發出賽車的味道

2022 HAPPY NEW YEAR

2022年的1/18收藏, 共計8輛, 比去年多很多, 去年只收兩輛, 實因快收不下去了, 反正目前的收藏目標是在補足遺珠為收山來做準備, 近年來心真的冷很多

https://tonivillie.pixnet.net/blog/post/556530071-2021-1-18-1(2020-diecast-model-review-)

BMW E36 M3

火紅的E36 M3就是正點, 收車就是要開心吧!! Solido如果再繼續出M3的話, 可以考慮沒收過的顏色

BMW E30 325i

BMW E36 M3 by solido

這顏色Daytona Purple (Violet) 是屬於前期就有的顏色, 放在 LCI也是合理的, E36 M3的車模通常有個問題就是分不清前期與小改款的, 每一間都一樣

小改款的雙腎是比較寬厚, 這一輛是前期的, 從來沒一間有做過後期的

方向燈也是前期的, 但鋼圈卻是小改後的, 反正每次入手e36的車模都要念一次

Solido的一些問題在前一輛M3有提過

Porsche 911 RSR #911 24h Daytona 2018

Porsche 911 made by IXO model, 這是個人第二輛911 RSR, 第一輛IXO的收藏

IXO的價格很合理, 所以細節只能說是剛剛好, 說要收攤了, 結果越買越多, 其實都是中價位以下的車模, 我們依然抱著對模型車的熱愛, 這一點是不變的, 只是時代變了

定價2500左右的產品過去是甜蜜點, 現在連很多1/43或1/64的都是這種價位, 最近也是很喜歡選這價位的車模, 雖然已無法全開, 買到喜歡的還是很愉快

與spark製的porsche 911 rsr 相比是沒這麼精彩, 細緻度與質感都差了一點, 但第一眼其實看不出來

BMW 325i Cabriolet

1/18 325i  Cabriolet by modelcar, 這是一間平價公司所出的產品, 雖然為diecast, 其實就是不能開的金屬龜

平價車模的細節就不要要求太多

但我覺得整體來說還不差, 該有的都有

敞篷車就是要放人

Porsche 911 RSR #911 Coca Cola 

1/18 Porsche 911 RSR #911 Coca Cola IMSA Champion 2019 Petit LeMans 這才是產品的全名,  記得上次寫 Porsche的車模文已是2014年, 在此之後由於991車模的狀況無法再繼續收藏, 在現階段因進入收山時期, 收車的方向是以"反正要收山了, 不如買一些可以紀念" 的態度來做為結束車模收藏的完美結尾, 所以這幾年的收藏量應會是起起伏伏的下滑趨勢, 在車種的選擇上其基本方向也已確定,  接著就等到哪一年都無收車紀錄, 也算是正式收山了

BOX OPENING

1/18 Porsche 911 RSR #911 Coca Cola by Spark. 此車模也出來一陣子, 所以外盒多少有些壓擠的痕跡, 稍微可惜了一點, 這紙材的磅數是不夠的, 盒子越大紙一定要厚一些, 紙材也需要用好一點

Spark的盒子通常有點大是因為有附壓克力罩或是有台座, 裏頭的防護還不錯

Mclaren F1 GTR UT Collection

今天很特別一次入手三輛UT Mclaren F1 GTR , 這些車模已高齡24歲, 在偶然的機會購得這批經典車模, 車況表現大致良好, 水貼方面有些許的脫落, 不過沒近看也不易發現, 在2010之前UT 的Mclaren可謂夢幻極品

96 #38 Le Mans 24hr Fina

96 #39 24h Le Mans

96 Presetation Car BMW Motorsport

BMW M Power From E30-F82

拿這幾年的收藏, 剛好每一代皆有紅色車, 真的要感謝Solido的誕生

E30 M3 by AA

E36 by solido

E46 by KY

經典車模回顧 E46 M3 Convertible by Kyosho

BMW e46 M3 convertible (phenix yellow) 為2011年都收藏,  KY於2010年底發售, 在末期KY一次都會出兩色, 這一批也是

KY, minichamps與AA當年共創E46 diecast的盛世, 有重複製作的, 也有獨立發行的, 像是這輛convertible版由KY獨立發行

這三間各有其特色, 他們的共同特色就是都可以打開

KY的特色就是內裝質感好, 其實車型反而是後來的otto最好