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自從BMW2002年出的大七後.忠實的Bimmer粉斯一定對 Chris又恨又愛的 這種Chris 式的style在一些人的眼裡真的很難接受..尤其每次新車發表時他又出來虎爛的表情(美國人就是愛show off)..而當時i-drive的使用介面很多人不會用也質疑其使用性..但我相信這現象在這台x6出現後應會消失..這不是意味著Chris的影響力消失 而是在接連一系列的車系(e60,e63,e90)發表後..造型設計以趨向成熟,幾年來的實驗(消費者被實驗) 在能實現前衛的designer理念與buyer接受度不衝突的設計成熟度下 X6展現出下一代bimmer的輪廓,so..請大家把銀兩準備好,新世代的Bimmer絕對是高度設計成熟並具領導時尚的車種, 而不是那種車頭和車尾接不起來的怪喀..


這次Chris當然又出來了介紹這一台deigner's car(你們有看過M-power debut 他出現的嘛).個人是非常欽佩這樣的個人風格主義director可以在BMW存活這麼久..Chris的設計功力及leadership是無庸置疑的, 他的社交政治力也應非常高明一直影響BMW高層..這台X6的量產應是明年..由於成本的考量量產車多少會令人失望..不過在M型化的社會這種考量應會慢慢消失..我就猜一猜X6量產車會有什麼改變..但希望這不是真的:1:後視鏡會跟x5一樣, 2:排氣管不會襄在保桿裡(不過Porsche凱厭都做了), 3:會有B柱出現




這車尾為什麼不早點放在E90上

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