E60 M5 Touring by Otto Model

E60 M5 Touring resin 非常巨大的龜車, 優點就是精準的外型與細節除了甚麼多不能開, 平價的龜車已經占據了1/3的18市場, 原因並非真的平價, 而是可開版的CP值越來越低

只要resin做出市場區隔, 似乎是票房保證

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如果有行李架會更好看

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通風的碟盤

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精美的頭燈

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向GB-26未來獸合體致敬

歷經35年的奇幻之旅,萬眾矚目的所謂日規百獸王定裝照終於出現, 大家一定很好奇35年過後, 日本設計師如何重新定義藏家眼中的

正統百獸王, 尤其面對期間美版企圖重新定義並注入美式文化的趨勢下, 當正式定裝圖公開後, 很明顯的發現GX-71是屬於壯碩身材的,

有一種非常熟悉的風格, 這與1981 release 的Popy GB-26有異曲同工之妙,如此的處理賞品象徵了日系玩具風格血統的傳承, 這也是日本人這幾年來最常做的事,

有時候這種致敬過頭的處理讓人覺得很無創意, 但是多數藏家應該部會反對新版未來獸合體的致敬造型

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GX-71不是最大也不非最貴, 但它完成了很多人的心願

Toynami先前出的Voltron, 其瘦高的比例是希望能將動畫裡的機械人實現在實體的商品裡, 而在日商的開發構想中

可以明確的感受到GX-71產品的定位區別, 至於誰好誰壞其實要看藏家的喜好, 反正日規的百獸王超合金化, 也讓很多日規藏家可以

入土為安....不是啦...是心願完了, 而藏家們的選擇更多, 美規也有它的優點

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Mclaren F1 GTR

LARK TEAM MCLAREN- TSUCHIYA/AYLES/NAKAYA

24H LE MANS 1997

1/18 die-cast made by Minichamps

UT之後的Mclaren F1 系列Minichamps及Auto art 在這幾年間陸續發表相關產品

 

 

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其中不是auto art走黑盒高價位的, 不然就是像Minichamps這種越來越混及貴的(當然沒像AA如此誇張) 

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不過當minichamps開始打折求售後, 其實又會覺得蠻划算的...這輛1/18的Mclaren正是如此

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Bandai GX-71 百獸王

GX-71百獸王??? 

你開甚麼玩笑??? 那之前Toynami出的產品怎麼辦????

這是一種很不真實的港覺, 還以為超合金魂五獅只是中年男人對兒時心靈寄託的一種幻想

他到底會是如何的產品, 對於這些年來陸續出現的聖戰士到底會有何種的優勢

是否能繼承1981出的未來獸合體

7/21 讓我們繼續看下去

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其實能收藏就是一種福氣, 不用去在乎正統與否, 逐漸的我也開始接受美版五獅存在的事實 , 當然如能將美日港收齊那是更好的

Toynami The ultimate Voltron EX

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Mario Andretti Lotus Ford 79 #5 World Champion

去年購入的Lotus Ford 79, 因為商標的關係, 車模在購入時是沒有貼上菸商的l相關logo, 難免有這種遺憾, 有些車模還會附上水貼讓收藏加自行貼上

至於沒附上水貼的車型, 車主就要另行想辦法, 像這輛Minichapmps出的F1就是什麼都沒附的那種, 所幸在網路上有販售專門的recal

初回開盒文:

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/441721123

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網路上的專屬recal有幾種, 藏家必須對其內容有瞭解才能買到自己有能力處理的水貼

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最主要還是參考真實車輛的彩繪內容來選擇

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不過並非所有水貼組都非常完美

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AlPINA B4 BITURBO By GTS

BMW迷心中的夢幻車種Alpina, 雖然官方一直堅持Alpina就是Alpina, It is not Bimmer.  Alpina不是M Power之於BMW, 他是個獨立品牌

不可否認的他還是一台非常特別的Bimmer

AlPINA經典藍魅力無法擋, 在台灣由於沒有總代理, 他變成稀有車種

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Alpina官網

http://www.alpina-automobiles.com/en/

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B4的性能設定介於M4與M435之間 410匹的馬力

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 1/18 Alpina B4 by GTS

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Toynami Ultimate Voltron EX 百獸王

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 還是等不到正日版的百獸王...繼30週年紀念版的 事隔三年Toynami又推出終極五獅合體打算對正宗百獸王控招降

 

 http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/306379928

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40cm 的身高一萬多的售價 可動度超越以往 真是讓人期待他是隱藏何種驚人的秘密

本機體已經不是那隻日版百獸王的原始設計  依然很有氣勢

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 BMW 635 CSi #62 Bathurst 1000 1984 Hulme, von Bayern 1:18 CMR

迎來到黑金的世界, 經典的老鯊BMW 635CSi

離上回購買E24也有一段時間, 最近e24老鯊很多模型商紛紛出品, 包含全開與Resin

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/234902966

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 本文收入的老鯊為CNR出品, CMR為一間很新的品牌, 產品並不是很多, 目前無法預測他是專供哪一項

當老鯊與JPS搭配, 這種魅力很難擋的, 但夠入時需確認是否有附JPS水貼

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 由於價格不貴...現在3張小朋友的叫不貴...現在3張小朋友的叫不貴well....現在3張小朋友的叫不貴...3張小朋友的Resin真的不貴

這也沒辦法...您看AA那種土匪價

您知道現在很多小收藏家Resin不到6張小朋友以上是不買的?? 要有精美的逢皮底座, 限量的證明

 

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日本海軍 航空母艦 信濃 

做過舊版的1/450...好想再重回過去狂做模型的好時光

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零件少製作簡易應該是現今模型開發的主流, 最主要還是考究要正確, 複雜自組的模型對老男人

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參考資料

http://www.hasegawa-model.co.jp/product/z03/

本艦は当初、大和型戦艦の三番艦(110号艦)として1940年5月に横須賀工廠にて起工されました。
しかし、1942年6月のミッドウェ ー海戦で4隻の空母を失ったため、
急遽、同年7月に空母への改装計画がまとめられ、

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A. Priaulx BMW M3 DTM (E92) #16 DTM 2013 Team RMG 1:18 Minichamps

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繼上次開盒#8 DTM, 此次開盒Andy Priaulx M3 DTM

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/444827225

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這輛DTM的車手很特別為Andy Priaulx(三屆WTCC冠軍車手), 上回收藏他的車已經是2007年的事, 以車手來收藏車模也是一件很有趣的方向

https://en.wikipedia.org/wiki/Andy_Priaulx

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http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/234904121

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車模本身以沒什麼好講的, 可以參照第一輛E92 M3 DTM的文

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/298344698

如果覺得無聊可以看看DTM與GT2的眾合趴

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