E36 323ti
BMW E36 323ti by Otto. 這應該是model car世界中第一次量產的BMW E36 ti 車型, 同時附加m sport package, E36 ti是BMW在90年代大膽的嘗試, 企圖在國民車市場搶下一位子
這十多年來Otto在E36車種已開發出多種的商品
只是環境改變, 現在的年輕收藏家不是很熱衷於這種車
但隨著otto的e36製作, otto也越來越知道如何做出考究的e36車型來, 2012年底otto第一次推出E36 M3 GT
E36 323ti
BMW E36 323ti by Otto. 這應該是model car世界中第一次量產的BMW E36 ti 車型, 同時附加m sport package, E36 ti是BMW在90年代大膽的嘗試, 企圖在國民車市場搶下一位子
這十多年來Otto在E36車種已開發出多種的商品
只是環境改變, 現在的年輕收藏家不是很熱衷於這種車
但隨著otto的e36製作, otto也越來越知道如何做出考究的e36車型來, 2012年底otto第一次推出E36 M3 GT
GX-40 六神合體
十多年前的收藏, 最近終於給他好好地組起來, 記得這隻是第二次再版的時候入手的
這組合的過程真的很精彩, 但是要非常小心
GX-40R在前幾年已釋出, R版的特色在於像Popy致敬, 我記得好像是從GX-40R開始的, 在之前的R並沒有想得那麼清楚, 要在撈藏家重複一隻超合金的特色要放在哪
很棒的組合設計, 不拖泥帶水的, 手腳都收得很好, 可動性還是老樣子, 不過真的無所謂, 期待日後有更精彩的系列出現, 像是FA
BMW E36 Touring
2022紛亂之年的第二輛, BMW E36 320i Touring by MCG, 這E36 MCG一共出三款顏色, 為何不選更高階的328或325呢??
原因很簡單, 這灰色保桿是屬於前期的車, 在LCI後幾乎都上色了
90年代旅行車在台灣似乎不流行, 所以1/1的真的不多
是不是龜車看多了, 所以全開的門縫反而有點不適應
千值練 RIOBOT 勇者萊汀
甚麼叫做帥到沒有朋友的終極表現, 萊汀一直是我最欣賞的機體, 充滿宗教神秘的造型設計, 還有流暢的變形機能
這張宣傳圖像是從人面岩中重生的感覺
所以通常很難避過萊汀的產品
萊汀幾乎伴我國小的六年成長
Lotus 79 #5 World Champion Belgium GP F1 1978
Mario Andretti Lotus 79 #9 again be my 2022 first collection model car
2022年的第一收, 其實是以開盒的年份來算, 這輛是由評價車商Model Car Group (簡稱MCG)所製, 其特色就是不會超過2張小朋友但藏家也休想打開任何門
1/18 Lotus 79 已是本人第二輛F1的收藏, 然後第一輛也是Lotus 79 #5, 同樣的車只是比賽的站別不同
MCG的這種台座設計我還蠻喜歡的, 另一邊紅白格狀的配置, 散發出賽車的味道
2022 HAPPY NEW YEAR
2022年的1/18收藏, 共計8輛, 比去年多很多, 去年只收兩輛, 實因快收不下去了, 反正目前的收藏目標是在補足遺珠為收山來做準備, 近年來心真的冷很多
https://tonivillie.pixnet.net/blog/post/556530071-2021-1-18-1(2020-diecast-model-review-)
BMW E36 M3
火紅的E36 M3就是正點, 收車就是要開心吧!! Solido如果再繼續出M3的話, 可以考慮沒收過的顏色
BMW E30 325i
E60535D2021-part3
里程206973km, 小黑的年紀即將邁入第十五年, 這次的維修項目包含小保養與一些零件的更換
這當然就包含m sport避震器的更換, BOGE代工的M sport避震器不知道十年後是否還有料?? 這是本車第一次更換, 撐了20萬公里才換
前避震器上座新舊之比較
更換完成後車高了一指左右
BMW E36 M3 by solido
這顏色Daytona Purple (Violet) 是屬於前期就有的顏色, 放在 LCI也是合理的, E36 M3的車模通常有個問題就是分不清前期與小改款的, 每一間都一樣
小改款的雙腎是比較寬厚, 這一輛是前期的, 從來沒一間有做過後期的
方向燈也是前期的, 但鋼圈卻是小改後的, 反正每次入手e36的車模都要念一次
Solido的一些問題在前一輛M3有提過
Porsche 911 RSR #911 24h Daytona 2018
Porsche 911 made by IXO model, 這是個人第二輛911 RSR, 第一輛IXO的收藏
IXO的價格很合理, 所以細節只能說是剛剛好, 說要收攤了, 結果越買越多, 其實都是中價位以下的車模, 我們依然抱著對模型車的熱愛, 這一點是不變的, 只是時代變了
定價2500左右的產品過去是甜蜜點, 現在連很多1/43或1/64的都是這種價位, 最近也是很喜歡選這價位的車模, 雖然已無法全開, 買到喜歡的還是很愉快
與spark製的porsche 911 rsr 相比是沒這麼精彩, 細緻度與質感都差了一點, 但第一眼其實看不出來
BMW 325i Cabriolet
1/18 325i Cabriolet by modelcar, 這是一間平價公司所出的產品, 雖然為diecast, 其實就是不能開的金屬龜
平價車模的細節就不要要求太多
但我覺得整體來說還不差, 該有的都有
敞篷車就是要放人