BMW M4 GTS
1/18 Diecast Special Edition by BMW
在BMW龜車當道的今日, 難得的機會可以收到可開的金屬BMW車模, 而且還是M-Power迷性幻想的夢中情人F82 M4 GTS, 在開盒激情之餘, 還是要冷靜的檢視這輛車模的優缺點
比例模型的迷人之處, 是將無法擁有的物件像是用小叮噹的縮小燈變成家裡的擺飾的物件, 而替代物件所形成的像真度就成為模型是否成功的關鍵因素, 像真度如同比例模型的魂, 表
現模型的神與韻, 在車模上, 同時兼顧像真度與車模可開的樂趣上,在有限的開發成本及預算考量讓設計師傷透腦筋
Paragon M4 with M6 rim
同時, 順便開一下Paragon順應民心特別增開撈錢版的19吋M4
目前開發F82 M4相關系列的maker:
Paragon:
http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/437623966
Norev
http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/441776815
19吋胎果然比18寸更具魅力, 然而這顆鋼圈必非是M4身上那顆雙色圈, 為了節省成本, Paragon乾脆就跟M6借來用來滿足藏家的需求
當遇上20吋的感覺又如何?
BMW F82 M4 GTS by Minichamps
Where is Carbon Fiber Roof???
此車的特別處在於後行李箱是不可開的, 所以與可開之處形成非常不同的觀感, GTS的引擎蓋與車體似乎接的不是很工整
與E92 M3 GTS比較
http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/375390008
後車蓋看起來就順很多, 這隻尾翼原廠報價26萬
過大的縫影響整體的像真度, 頭燈沒搭LED燈有點可惜
與車尾比較, 車尾像真感好多了
GTS的車尾很迷人, 如果尾翼架改成蝕刻金屬材質應該很棒, 20吋的鋼圈可以在更細緻些
原廠盒的特色就是台座有原廠logo
與Paragon的M4比較,Minichamps 碳纖維車頂少做了, 更重要的車門上的水平亮黑飾條竟然沒放上去, 過去連GT Spirit 的E92 M3 整條都沒放, 那個地方有這麼難做就對了?
可是P牌都做到了!
引擎比較呢??? 其實兩品牌半斤八兩
19rim vs 20rim
非常兇狠的尾管, 象徵這可不是一般的M4
結語
相較之下, Minichamps的工並沒有比Paragon高明多少, 但原廠盒就有其魅力, 尤其對於m power粉絲, GTS又是M中的性能版, 藏家應可以忍受
如果對上述一些缺失很再意的話, 不仿可以賭賭看GT spirit是否在日後也會出M4 GTS, 相信resin版的像真度應該會提升不少, Resin的鈑金平整性是可開金屬車很難達到的境界
但至少現在, M4 GTS的18比例模型已問世, 必須接受他的不完美, 不然請自行去泛德訂一輛1/1的
預測:
出一台官方版的GTS夠嗎? 反正鋼圈都開模了...來一台safety car增加財源
- Model: BMW M4 GTS
- Price: £121,780
- Engine: 3.0-litre 6cyl turbo
- Power: 493bhp
- Torque: 600Nn
- Transmission: Seven-speed dual-clutch automatic, rear-wheel drive
- 0-62mph: 3.8 seconds
- Top speed: 190mph
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