BMW M4 GTS

1/18 Diecast Special Edition by BMW

在BMW龜車當道的今日, 難得的機會可以收到可開的金屬BMW車模, 而且還是M-Power迷性幻想的夢中情人F82 M4 GTS, 在開盒激情之餘, 還是要冷靜的檢視這輛車模的優缺點

比例模型的迷人之處, 是將無法擁有的物件像是用小叮噹的縮小燈變成家裡的擺飾的物件, 而替代物件所形成的像真度就成為模型是否成功的關鍵因素, 像真度如同比例模型的魂, 表

現模型的神與韻,  在車模上, 同時兼顧像真度與車模可開的樂趣上,在有限的開發成本及預算考量讓設計師傷透腦筋

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Paragon M4 with M6 rim

同時, 順便開一下Paragon順應民心特別增開撈錢版的19吋M4

目前開發F82 M4相關系列的maker:

Paragon:

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/437623966

Norev

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/441776815

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 19吋胎果然比18寸更具魅力, 然而這顆鋼圈必非是M4身上那顆雙色圈, 為了節省成本, Paragon乾脆就跟M6借來用來滿足藏家的需求

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當遇上20吋的感覺又如何?

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BMW F82 M4 GTS by Minichamps

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Where is Carbon Fiber  Roof???

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此車的特別處在於後行李箱是不可開的, 所以與可開之處形成非常不同的觀感, GTS的引擎蓋與車體似乎接的不是很工整

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與E92 M3 GTS比較

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/375390008

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後車蓋看起來就順很多, 這隻尾翼原廠報價26萬

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過大的縫影響整體的像真度, 頭燈沒搭LED燈有點可惜

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與車尾比較, 車尾像真感好多了

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GTS的車尾很迷人, 如果尾翼架改成蝕刻金屬材質應該很棒, 20吋的鋼圈可以在更細緻些

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原廠盒的特色就是台座有原廠logo

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與Paragon的M4比較,Minichamps 碳纖維車頂少做了, 更重要的車門上的水平亮黑飾條竟然沒放上去, 過去連GT Spirit 的E92 M3 整條都沒放, 那個地方有這麼難做就對了?

可是P牌都做到了!

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引擎比較呢??? 其實兩品牌半斤八兩

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19rim vs 20rim

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非常兇狠的尾管, 象徵這可不是一般的M4

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 結語

相較之下, Minichamps的工並沒有比Paragon高明多少, 但原廠盒就有其魅力, 尤其對於m power粉絲, GTS又是M中的性能版, 藏家應可以忍受

如果對上述一些缺失很再意的話, 不仿可以賭賭看GT spirit是否在日後也會出M4 GTS, 相信resin版的像真度應該會提升不少, Resin的鈑金平整性是可開金屬車很難達到的境界

但至少現在, M4 GTS的18比例模型已問世, 必須接受他的不完美, 不然請自行去泛德訂一輛1/1的

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 預測:

出一台官方版的GTS夠嗎? 反正鋼圈都開模了...來一台safety car增加財源

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  • Model: BMW M4 GTS
  • Price: £121,780
  • Engine: 3.0-litre 6cyl turbo
  • Power: 493bhp
  • Torque: 600Nn
  • Transmission: Seven-speed dual-clutch automatic, rear-wheel drive
  • 0-62mph: 3.8 seconds
  • Top speed: 190mph  
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