M3 CSL/ M3 GTR
八月份其實應該要安分點的..光是在facebook裡就玩了不少時間..根本沒空管這裡...前幾天還是入手了兩輛 ..基本上很多人都有了...而且也說不定轉手了
M3 CSL by K牌
之前曾比較過 AA與K之間的差異性...本文就不提了
我想說的是...
K牌的疹子問題...讓日後的收藏者非常的苦惱
是車主沒照顧好...還是天生命該如此...
"K牌的車難免有起診問題" 這句話已經是網拍上最常聽的話...
anyway....當年我選擇了AA
只因為AA的比較便宜....也搞不懂是誰作的...應該都要收的
但是現在基於這個旅行袋...心裡已有準備
內裝...牌檔有點大
K牌的價位至今沒提升多少..新車重量少了很多...很多車型也只是換了顏色再賣..反到是AA質感和價位高了很多...新品很令人期待
當然在e46里要有那種"重量感"的非這輛莫屬...當然行情也很有重量
42號好幾年前就收了..算是收藏史的開國元老...他讓我感受到原來用料是可以這麼實在
藍色的到位後..接下來是蛙殺B黃
E92GTR一直沒消息..還不知道會是哪一間代工...K牌最近幾乎壟斷了Bimmer所有新車型
inside..
M牌的 C柱與K牌是E46車模中作最好的
A柱屬AA做的最像原車...M牌與K半斤八兩
前後燈因屬早期作品..無法與AAor K牌相比
但是我還是覺得他是E46車模中最經典的一輛...這輛的狀況非常的perfect..
至於M3 CSL...好好的存錢去收1:1的吧...全球限量700台...目前二手行情超過300 one..個人認為是繼E30 M3 後不可多得的M car
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