2020-1/18-4(BMW F82 M4cs)－Tonivillie的部落格

BMW F82 M4 cs

今年的第二輛車模終於六月初開盒, GT spirit於2020年5月正式販售的BMW F82 M4cs, resin的特色就是板金準, 可見之處象徵度高, 但是resin並不代表就是低價或高價, 高價就給皮底座或是碳纖維座, 低價就給雪花盒, 讓藏家開盒充滿詩意與浪漫

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So far...Resin讓很多老藏家毅然退坑, 但也讓新世代藏家視為車模主流, 不能開就是帥氣, 就是酷, 同時像徵個人與眾不同的品味, 搭配了一縫線皮底座就爽歪歪的, 目前的市場驅勢也讓我呈現收坑邊緣, 每個人都有收車的標準與目地, 說明白一些就是讓我心動卻買得下手的車模已越來越少, 只能說full opened的越來越不爭氣, 只能往中高價位的去找, 其實目前車模市場上的種類是可以滿足多數人的需求, 各種特仕版的車都出現在resin類, 如此resin才有辦法出類拔萃

Resin讓車模不再像是所謂的玩具, 像是精品放在高貴酒櫃旁的裝飾品, 如此家裡的父母不會再罵長得這麼大還買玩具?? 在父母的眼中長大的小孩買甚麼都是玩具啦

這輛GT spirit 出產的BMW M4cs如同他的價位般嚴守本分, 與同價位diecast的車比較的話, 外觀可件部分佔盡便宜, 沒甚麼可挑的(希望來個簡易底座), 四輪定位準確, 不像otto放不平, otto買回來底盤一半都要拆開整理

做為F82 M power進階版的車種, 車模必定是很受歡迎的, 這輛的配色讓我想起多年前Auto art出的R34 GTR, AA的白盒像徵車模的美好年代, 價格介於2000-3000NT的中價位, 車內車外都精彩, 現在要這種品質都是5張以上, 回不去了就少收一些

這組鋼圈質感不賴

新世代的M4即將出現, 而1/18的M4車模能出的也不多了, 目前敞篷的還沒入手, resin是絕不考慮

在退坑的預備階段中, 收車看緣分, 就讓他自然的消失, 日後應該只會寫回顧文吧

在全開車模消失中的年代, 有些還不錯的全開車種盡量的收吧, 日後很保值, 不要嫌目前那些可開的中價位品牌, 引擎蓋沒有油壓桿, 引擎只有一片蓋子, 有一天它完全消失了, 你就開始在懷念它

至於Resin的保值性目前言之過早, 但是喜歡就收

在我的觀念中, 喜歡是一種整體的考量, 每一類的車模是否能展現其魅力就看他如何運用材質的特色, 對於這輛車我不會說如果它是可開的就更完美的, 最完美的是不用錢, 你老爸直接送一輛1/1的給你是最美的, 直接介紹一位正妹名模給你也是最完美的...你就只出一張嘴就好, 也不做一下功課...上網google一下有這麼難就是了?? 玩車模還可以了解屁孩真是一舉兩得

M4cs VS M4 GTS

Resin 單挑 Full Opened scale model

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兩輛價位差不多(不要問我多少) GT spirit 的外觀與考據就是贏了一些

順便將Sophi-Art 的GTS 拖下水...外觀還是完勝Minichamps

Minichamps的後窗無除霧線, 車頂更是少了carbon fiber的處理, minichamps非原廠盒的GTS其車頂看起來有處理, 像是修正版的

可開的縫有點大, 此輛更是異常, 打開後要是沒甚麼料不如去resin吧..這也是過去幾間專門製作full opened公司所遇到的難題, 公司要生存, 藏家想快樂, 這該如何是好?? 於是minichamps想出一個好主意:金屬龜, 就是依然是diecast, 但是車體全封死無法打開, 最好它還會放引擎在裡頭啦, 還有一些廠商出半金屬龜的, 只開門其他的不開, 以上這些折中的辦法讓歹戲繼續拖棚, 藏家無法斷捨離