Tonivillie的部落格

BMW F31 435 M-Sport

4月份的收藏一直拖到5月底才有間交代一下, 當這輛車模收入口袋後也得知440即將出現真是情何以堪, 不過收車模沒關係呀

BMW F32 435 M-Sport by GT-Spirit

先拍個兩張, 日後有機會再補拍...這就是苦命奶爸的宿命

F3X系列開

始逐漸增多

BMW M1 Motorsport Pro Car  A. Jones 1979

M Power 傳奇的開始

BMW M1 Motorsport Pro Car  A. Jones 1979 by Minichamps

這一年能發文的時間不多, 所以只能拍個照留個記錄

E92 M3 Carbon Edition ///M By GT Spirit

此車與先前發表的DTM Champ Edition為同個模子, 所以相關文章請參照之前所寫的:

 http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/409427134

直接賞圖

 小錯誤大概是車窗雅黑框因為要閃躲車側飾紋貼紙, 所以車窗下緣沒上黑色, 有點可惜 

M3 DTM CHAMPION EDITION

2015年第一輛編入收藏的車種M3 DTM CHAMPION EDITION made by GT Spirit, GTS為去年相當活耀的Resin製造商, 以少量Porsche打響名號, 而BMW以M3 GTS為代表作這兩年內 在Diecast的領域裡resin似乎已成為一種無法避免的選項, 到底這種無法開啟門俗稱龜車的樹酯車憑甚麼受到消費者的青睞, 這次藉著這輛M3龜車可以好好討論一下, 並試著去分析一下這些龜車公司如何決定大家會買的車種

龜車的長處就是藉著省去很多內部開發的成本而在造型上全力求精準來達成與實車合而為一的境界, 除了不可開外, 龜車的一切應該是要超越一般金屬車來達到市場上的優越性來感動藏家 , 然而在現實上, 只要同款型的車一出可開式的, 龜版市場馬上產生立即性的萎縮, 這反映出收藏家對於可開的偏好及期許是出自內在強烈的渴望, 或是龜車本身是有問題的, 意思是沒有發揮應有的優勢讓消費者認同

龜車除了上述優勢外, 由於扣除相關開發費用在售價亦可以掌握優勢, 當然像一些高價龜車, 在塗裝與內裝的用料高檔外, 同時還額外送藏家精美的包裝, 像是使用高檔的真皮台座等,

如果非高檔品牌, 這些平價龜車如何正面對抗金屬車這激烈的市場成為很有趣的現象, 甚麼車讓消費者買單關係公司的存亡

 2014 1/18收藏報告

今年非常辛苦過完, 第一次當新手爸爸實在非常狼狽, 車模收完後總是排不出時間po文

今天終於等到小孩提早睡覺候, 才趕緊發文

 E92 M3 GTS by GTS

 詳情請參考:

 http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/375390008

屁孩評論: 漂亮的非固定台座並附上M3 logo,並不是所有的GT Spirit作品皆有附台座, 很值得

 1/18 F30 335 by Welly

最近真的事太忙了, 所以幾個月前的收藏趕在年底統計前趕緊發文, 本文主角F30 335, 事由是因為九月增購了F30 316i當娃娃車, 所以也開始收藏F30 diecast

最先發難應該是1/43 的交車禮

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/392778242

接下來是本文主角1/18

發現F30的比例模型還蠻多的, 還有1/60, 1/24, 在年底前應可全員到位

Mclaren F1 LM Edition

等待將近一年的時間AA終於release 1/18 Mclaren F1 LM Edition

上回買1/18是2011年的時候

http://tonivillie.pixnet.net/blog/post/234902693

要收1/18Mclaren F1 的代價不低, 除非你是十幾年前買UT系列的

所以錯過UT時期的我只好靜靜的等待新版Mclaren

E92 M3 GT2 24H nurburgring #26

1/18 BMW E92 M3 在模型車收藏界一直有相當的支持度, 自2007年來一共有KY, KDW, Minichamps, GT Spirit等廠商出過各種各樣的款型

這此開盒的為由Minichamps專攻的Racing版. Racing版的車通常是具該款的代表性, 所以當這類的車模發行以來通常是死硬派的藏家必收之模

遺憾的是KY的一般版停產多時取得不易, 而近年來Minichamps的工藝水平每況愈下, M power收藏迷也只能心痛的收下, 不過這次的紐伯林24HR版雖然價格偏高, 但

其工藝性還算穩定, 這樣的價格是否值得收? 端看藏家對其的喜惡

Minichamps早期出的E46 M3 GTR真是驚為天人,之後M3 Motorsport車係大多由該公司操刀

E36 M3 LTW by Otto

原本被寄於厚望的m3 LTW終於出場...但是做工有點不認真

這或許真的是全球性的問題..東西越來來貴, 品質是越來越糟....從一輛車模可以看到生活週遭的改變....

 這和我去年收的Otto E36 M3 GT的感受度有差

Porsche 997 GT3 Cup (2012) by Minichamps

1/18 Porsche 997 GT3 原廠精品 made by Minichamps, 997 GT3 cup  2012-spec以997 GT3 RS為基礎而調整的統一賽事車種

難得的Minichamps佳作, 有著絕佳的彩繪設計

尾翼支架並非金屬製, 有點可惜

細節直逼AA

橘色內戰 E92 M3 GTS KDW vs GTS

1/18 M3 GTS 去年由KDW率先出版, 以非常低廉的價格讓大家跌破眼鏡, 原以為這是GTS的最終版, 不料今年M3 GTS由另一間公司以resin的方式出版, 再度掀起E92 M3熱

首先來欣賞一下今天的男主角:

E92 M3 GTS by GT Spirit

GT Spirit是一間蠻新的resin製造公司...倒底是不是由otto專門代工, GT Spirit 也說得不清不楚

http://www.gts-models.com/en/

MB SLS AMG GT3

雖然是罐頭車, 但是特殊的消光黑與字貼還蠻搭的

側面

PORSCHE GT3 RS4.0

Made by Auto Art

好久的時間沒收購AA的作品...

等AA出這一輛也將近等了一年

結果AA並非以黑盒出版, 但還是有點貴

遲來的開盒..1/18篇今年度正式開張

Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo

實在是太忙的關係, 三月購入的車模今天才開張

Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo...不算是新車模..但是屬於再不收就買不到的車款

但話說回來..誰知道AA又會在日後出復刻版

2013收藏補開盒

E46 M3 by Auto art

去年就收到但是一直沒機會好好拍照分享

這年頭還能收到E46 M3還需要一點勇氣與運氣, 我的運氣好一些, 能收到真的要好好珍惜

目前市場上的行情都可以買DX超合金魂了

BMW M5 F10, E34, E60, E39

2014快過兩個月, 18哥尚未開張...在這種製造商擺爛亂A錢的年代下...收車要慢慢來阿...沒興趣的...太貴的...管他是甚麼限量的...

慢慢等...慢慢看

雖然沒新車..但可以整理ㄧ下過去的收藏, 辦個小party, 順便保養一下

目前party以我的收藏量只能以M-power為主

至於單一系列完收的收法, 我還是沒能力啦

Meet the M5 Party

E92 M power Racing car collection

本年度的年報首次在pixnet

2013年收藏的車模還蠻戲劇性的 , 首先由resin龜車發難, 接著HW又接連推出Ferrari Elite Ver., 年終又有M3 DTM負責吸血

一連串的攻勢在有限預算下擠出爆量, 在選擇過程中非常艱辛, 忍痛捨棄一些還不錯的車, ㄝ...希望這些遺珠之憾明年度有機會納入

養小孩的費用是用噴的, 很多開銷都要斤斤計較

觀看本年度收藏的趨勢, 歸納出今年的收藏主題: 節省

就是以節省收藏成本為考量的收藏, 這包含了替代方案及購物策略

當爸爸之後時間真的少很多, 要寫一篇像樣的敗家文更是少, 今年收的第二台 E92M3 DTM,

事實上兩週前就到港了, 開盒文拖到現在才完成

現在照片也懶得處理, 煩請大家多多包涵

今日的主角:

Martin Tomczyk DTM BMW M3 

原廠精品, 雖然是MC製作, 對我而言原廠精品依然有其魅力

而M3的終極版很巧合的一向由MC代工, 可惜的是MC衰敗很久了

E92 M3 DTM, GT2, GTS

日前收入M3 DTM, 剛好可以與其他M3車做個比較

DTM, GT2, GTS

從2008起開始收藏E92 M3起...兩們, 敞篷, GTS, GT2, DTM也陸續發售